Самостоятельная диагностика проблем с автомобилем может показаться невыполнимой задачей, но попробуйте подумать об этом с точки зрения собственного тела. Например, если ваш желудок начинает болеть без предупреждения, вы, вероятно, начнете думать о том, что вы ели в последний раз, чтобы понять, почему у вас болит. Подобный тип мышления связан с автомобильными проблемами. В тот момент, когда вы начинаете замечать что-то необычное, пора задуматься о проблеме и найти способ ее исправить. Ремонт АКПП в Москве осуществляется сотрудниками, обратиться к которым можно на сайте.
Ремонт АКПП
- Отказ включать передачи.
Это может произойти, когда вы пытаетесь включить первую передачу с места или в любой момент вверх и вниз по разным передачам. Распространенные причины включают низкий уровень трансмиссионной жидкости, неправильную вязкость (густоту) жидкости или необходимость регулировки тросов переключения передач или тяги сцепления.
- Запах гари.
Если вы почувствуете запах горящей трансмиссионной жидкости, имейте в виду, что это определенно не сладкий запах успеха. Это может указывать на то, что ваша трансмиссия перегревается и вам срочно нужен ремонт АКПП в Москве. Трансмиссионная жидкость не только поддерживает правильную смазку многих движущихся частей трансмиссии, но также предотвращает возгорание агрегата, обеспечивая столь необходимое охлаждение.
В некоторых автомобилях трансмиссия даже имеет собственный мини-радиатор (масляный радиатор), который обеспечивает циркуляцию жидкости для отвода тепла от самой трансмиссии.
- Шумно в нейтральном положении.
Интуитивно кажется, что если вы слышите странные звуки, когда автомобиль должен переключаться, значит, трансмиссия капризничает. Но заподозрили бы вы это, если бы на нейтральной передаче все шло «на ура»? Да, это все еще может быть передача.
У таких звуков может быть простое и недорогое решение — как и во многих проблемах из нашего списка, добавление или замена трансмиссионной жидкости иногда помогает. Имейте в виду, что, как и в случае с моторным маслом, разные автомобили лучше всего подходят для конкретного состава, указанного в руководстве по эксплуатации.
