Темные стекла давно стали привычным элементом многих автомобилей. Однако вокруг этой темы до сих пор существует много споров. Одни водители смело выбирают тонировку ради защиты от солнца и повышения приватности, другие опасаются штрафов и проблем при проверках. Здесь важно учитывать не только свои желания, но и требования безопасности: слишком плотная тонировка ухудшает обзор и становится причиной неудобных вопросов.
Какая тонировка разрешена?
Главный критерий законности тонировки — фактическая светопропускаемость стекол. В России требования к этому показателю установлены техническим регламентом Таможенного союза. Замер проводят тауметром.
Согласно действующим нормам, светопропускание передних боковых стекол и ветрового стекла должно составлять не менее 70%. Это означает, что полностью затемнять переднюю часть авто нельзя. При этом для задних боковых стекол и заднего стекла требования мягче. Их можно тонировать сильнее. Но только если автомобиль оборудован зеркалами заднего вида с обеих сторон. Перед выбором пленки стоит обратить внимание на то, что у большинства моделей уже есть заводская тонировка авто.
Можно ли пройти техосмотр с тонировкой, и что будет при нарушении?
Когда передние стекла имеют допустимую светопропускаемость, проблем не возникает. Когда показатели ниже установленных норм, автомобиль не пройдет проверку из-за нарушения требований безопасности.
Если сотрудники ГИБДД остановят машину и подтвердят нарушение, водителя привлекут к административной ответственности. За управление авто с незаконной тонировкой предусмотрен штраф в размере 500 рублей по части 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ. При этом инспектор выдает требование об устранении нарушения — удалить пленку.
Если водитель не выполнит это требование, наказание будет серьезнее: штраф от 2 000 до 4 000 рублей, арест до 15 суток или обязательные работы. Также могут аннулировать регистрацию авто.
Попытка скрыть тонировку с помощью съемных экранов или дополнительных покрытий не решает проблему. Если фактическая светопропускаемость стекол не соответствует установленным нормам, ответственность остается за владельцем.
Как выбрать пленку и избежать проблем?
Специалисты platinum-garage.ru, tonirovka-almaz.ru и on-shine.ru отмечают, что при выборе тонировочной пленки стоит обращать внимание не только на степень затемнения, но и на качество материала. Дешевые варианты ухудшают обзор ночью, быстрее выгорают и держатся на стекле недолго.
Хорошая пленка должна:
- обеспечивать равномерное затемнение без бликов;
- сохранять стабильный цвет под воздействием солнца;
- уменьшать нагрев салона;
- защищать интерьер от выгорания;
- надежно держаться.
На рынке встречаются разные виды пленок: обычные окрашенные, металлизированные, карбоновые и керамические. Однако выбор материала зависит не только от внешнего эффекта, но и от требований законодательства. Даже качественная пленка с чрезмерным затемнением не сделает стекла соответствующими нормам. Перед установкой лучше заранее проверить характеристики приглянувшегося варианта или обратиться в профессиональную студию, где специалисты помогут подобрать законное решение. Тонировка должна улучшать комфорт в поездках, но не создавать опасности для водителя и других участников движения.
